CLW5071ZDJT5型压缩式对接垃圾车
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程力威牌CLW5071ZDJT5型压缩式对接垃圾车参数特点
| 1、参数配置 | |||
|---|---|---|---|
| 车辆型号 | CLW5071ZDJT5型压缩式对接垃圾车 | 备注 | |
| 二类底盘型号 | EQ1072GLJ | ||
| 轴距 | 3300 mm | ||
| 前/后悬 | 1070/1310,1070/1200 mm | ||
| 发动机型号 | CY4BK451；YC4FA115-50 | ||
| 发动机额定功率 | 86；85 kW | ||
| 最大爬坡角 | 30% | ||
| 排放 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
| 加速行驶车外噪声 | ≤84dB（A），满足噪声二阶段要求 | ||
| 最高车速 | 90 km/h | ||
| 接近角 | 24° | ||
| 离去角 | 12° | ||
| 质量参数 | 整备质量 | 4500 kg | |
| 最大总质量 | 7350 kg | ||
| 尺寸参数 | 外形尺寸（长×宽×高） | 5570×1960×2700 mm | |
| 最小离地高度 | 240 mm | ||
| 垃圾箱容积 | 5m³ | ||
| 工作时间 | 上料 | 15~18 s | |
| 推卸 | 22~24 s | ||
| 压缩 | 18~20 s | ||
| 液压系统 | 额定压力 | 16 MPa | |
| 油缸 | 建湖 | ||
工作原理：
当垃圾桶挂上侧上料机构后，按下装载按钮后，翻桶机构载着垃圾桶沿导轨向上运动，将垃圾桶举起、翻转，将垃圾自动倒入箱体内，箱体内部的推板在推板油缸作用下，向车厢后端运动，把垃圾向箱体尾部推，同时进行压缩，这一过程为一次工作循环，侧装过程和压缩过程自动控制。装填和压缩过程循环进行，直到垃圾厢装满。整个工作过程可以自动进行，也可以操纵手柄进行手动控制。当垃圾压缩车需要卸出垃圾时，将后门打开，推板在液压缸的作用下将箱内垃圾推出。然后收回推板关闭后门，重新锁紧装置，继续下一车垃圾的转运。
整个上装的动力靠连接变速箱取力器的液压泵提供，通过各种液压阀和电器设备来控制各个执行元件（油缸）来完成一系列的动作，以实现整个垃圾装卸、压缩和转运过程。
特点：
1）推板滑轨结构为两侧槽型轨道，与置于车箱底板上的轨道相比，具有轨道刚性大，稳定性好，底板无变形，推板运动平稳，垃圾卸料干净，工作可靠等优点。
2）车箱采用高强度耐候钢，整型钢设计，整车自重轻，垃圾装载量大，省油，保证了车箱体不变形且经济性好。
3）优化设计的中压变压液压系统，与国内普遍使用的全系统恒定压力的高压系统相比，具有动态响应快，系统内部热损耗小，工作效率高，作业循环时间短，操作简单等优点，特别是工作可靠、故障率低；
4）中央污水导管的设计，防止了污水泄漏，整车密闭性设计，彻底解决了跑、冒、滴、漏等二次污染问题，从而绝对避免了垃圾车在压缩装载和运输时的二次污染现象。
5）配装驾驶室内操作系统，通过驾驶室操作可完成垃圾装载、推板压缩和卸料过程。
6）箱体前下侧和驾驶室设有联络蜂鸣器，作业者和驾驶员可通过它进行联络。翻桶机构旁边“紧急停止装置”按纽，可及时停止操作，随时保护操作人员安全。
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